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本报讯 记者从有关部门获悉,日前海西高速公路网“双永高速”(永春至永定)公路项目建议书获省发改委批复,标志着这一项目已正式立项。
“双永高速”起点暂定永春岵山,与泉三高速公路相连,经安溪、漳平、新罗、永定,终于永定县下洋镇沿江(闽粤界)。项目与广东梅州至大埔高速公路相接,全长约237公里,按双向四车道高速公路标准建设。其中漳平互通至永定互通段99.4公里,设计速度100公里/小时,路基宽度26米,其余路段设计速度为80公里/小时,路基宽度24.5米。项目估算总投资约172亿元。
“双永高速”项目是海西高速公路网莆田至永定横线的重要组成部分,内联国家高速公路网沈海线、泉南线、厦成线和海西网福州至广州纵线,是我省推进湄洲湾综合开发、拓展闽西发展空间的重要基础设施。本报记者 薛辉
9月14、15日省交通规划办、设计院到漳平现场勘察漳平互通、漳平枢纽互通、牛过路互通位置,并对泉州市安溪县提出的新的路线方案(即线路起于厦沙高速,经安溪、湖头、剑斗、感德、福田、后坪,于后坪跨铁路后穿6000多米柿果仔山隧道(漳平境内3000多米),经漳平市溪南镇久鸣村,于牛过路(下林村地界)设落地互通(距溪南村约5公里),再从和平、西园等乡镇经过)进行探讨。